南方网讯 近日，吉利汽车旗下全新子品牌银河迎来首款车型银河L7的上市发布，新车共推出5款车型，官方指导价为13.87－17.37万元。从银河L7的价格来看，与不久前接连上市的哈弗枭龙（13.98-15.68万元）、比亚迪宋Pro DM-i（13.58-16.58万元）几乎完全吻合，三款车均是插混SUV。

首搭雷神电混8848

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在外观设计方面，银河L7遵循该产品系列开启的“银河涟漪美学”设计理念，车身具备多处棱角鲜明的细节元素，整体视觉风格较为激进。LED头灯组采用分体式设计，包含间断式L形LED日间行车灯与远近光一体式头灯，点亮后辨识度十足。

在座舱的硬件上，所有车型版本都能得到“8155+超级大脑+银河N OS”组合的智联功能加持，并可以通过全域FOAT实现远程升级。同时，10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏三块大屏也是标配，屏幕之间可实现智能交互。

在语音交互能力上，车机的唤醒速度仅为0.5s，并且支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话。

为了追求个性化，智能座舱还支持自定义。车机桌面的壁纸、卡片、组件和任务栏都能由用户自行设定。例如：可以将全家福设置成桌面，也可以将最常用的导航、音乐和最时尚的生态应用放到最顺手的位置。夏天放上座椅通风、按摩，冬天换成座椅加热等。

银河L7的轴距为2785mm，并推出了“宠爱副驾”的配置。官方数据显示，副驾座席可拥有630mm的最大腿部空间和16.2英寸巨幕副驾屏。而115km星舰版车型甚至还配备了4向电动腿托座椅，支持一键躺平，并有通风、按摩等功能。

吉利银河L7全系搭载了“全新一代雷神电混8848”动力系统，据介绍，新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅5.23L（NEDC工况4.4L），CLTC工况综合续航里程可达到1370km。

在性能方面，雷神3挡变频电驱DHT Pro实现了“全域三挡”，官方表示这是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，系统综合最大功率为287kW，综合最大扭矩为535Nm，百公里加速为6.9s，并且是同级唯一可实现弹射起步的电混车型。

银河2023小目标：每款产品都要进入市场前三

虽然吉利架构内涉及新能源的系列和品牌众多，但梳理后会发现，它们之间的定位和区隔还是比较清晰的。

比如极氪，主打在30万以上的市场，主打高端豪华；银河在15万以上，30万以内；几何则主要在15万以下的新能源市场。几何+银河能够覆盖未来新能源市场的65%左右的细分市场。

此外，吉利品牌旗下如中国星、帝豪、“博字”系列和“缤字”等燃油车型，则被划分为吉星系列，则帮助吉利在彻底向电动化转型之前，继续巩固燃油车市场。毕竟就目前的新能源车市占率而言，燃油车对企业的支撑作用仍然不可忽视。

吉利银河系列的到来，不仅将填补吉利在15-30万元的市场空白，同时也将与 “吉星系列”、几何系列相互补充，满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。

虽然吉利各大系列所攻坚的细分市场不同，但由于都是“一个妈”生的，大家共享整个集团的资源和研发成果，因此难免在产品力上有些“重复”。比如银河首款车型L7就被大家质疑会有一些博越L的影子在里面，无论是外观还是结构。包括银河N OS系统。

吉利银河2023年的销量目标，是每一款产品都要进入细分市场的前三。除了首发车型银河L7之外，银河在未来2年内将推出7款产品，涵盖“电混”和“纯电”两个产品阵营。其中，4款归属智能电混L系列，首款电混轿车银河L6将在今年三季度交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

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